テーマ:アーカイブ

2003年の今日は「西濃鉄道」!

最近、仕事が忙しいのと天気が悪いのとで、あまりネタが無いので、久しぶりにアーカイブです。 12年前の今日、2003(平成15)年4月14日は貨物鉄道博物館スタッフと一緒に西濃鉄道へワフ21120の調査に行ってました。 西濃鉄道さまより、貨物鉄道博物館へワフ21120を寄贈頂くことが決まり、移送にあたっての調査に行きました。 …
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2003年の今日は「近鉄北勢線」!

今日もアーカイブの続きです。 12年前の今日、2003(平成15)年2月9日は仲間がうちで泊まり、近畿日本鉄道北勢線を撮りに行ってました。 まずは、茶屋川橋梁です。 ●近畿日本鉄道270形ク171(2003.2.9北大社-大泉東) 一旦、三岐鉄道へ移動して、貨物列車や電車を撮りました。 ●三岐鉄道101系クモハ…
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2003年の今日は「衣浦臨海鉄道・名古屋臨海鉄道」!

最近、ウォーキング撮影のみであまりネタが無いので、久しぶりにアーカイブです。 12年前の今日、2003(平成15)年2月8日は仲間と衣浦臨海鉄道・名古屋臨海鉄道を撮りに行ってました。 まずは、衣浦臨海鉄道定番の衣浦橋梁です。 ●衣浦臨海鉄道KE65 5+KE65 3ホキ1000形(2003.2.8東浦-碧南市) 続い…
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あけましておめでとうございます!

皆さま、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 昨年末は、耐震物件で結構忙しかったのですが、年始は比較的ヒマになりそうです。 さて、昨年の三岐鉄道は、北勢線100周年で盛り上がりましたが、今年はどうでしょうか? そして、今年も恒例の三岐鉄道の車輌年男を探してみました! 未年は少ないですが、三岐鉄…
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さよなら山城駅舎...

今月は、仕事が猛烈に忙しくなかなかネタが無いのですが、今日は郵便局へ行く用事があったので郵便局まで夫婦でウォーキングしてみたのですが、今年4月16日に不審火によりバス乗務員休憩室部を全焼した三岐鉄道三岐線山城駅の解体工事が始まってました。 昭和40年代に建て替えられた現在の山城駅は、もちろん私にとっては幼少期から買い物・通学・通勤…
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2000年の今日は「ED459」!

最近、仕事があまりにも忙しくネタが無いので、とりあえずアーカイブです。 14年前の今日、2000(平成12)年6月8日はED45形459を撮りに行ってました。 2000(平成12)年というと、三岐鉄道三岐線で、ホキ10000形による中部国際空港建設埋立土砂輸送が始まると言うことで、長らく保留になっていたED45形459の改造工事…
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三岐鉄道貨物列車電化60周年!

三岐鉄道北勢線は4月5日に開業100周年ですが、その前の3月29日は三岐線の貨物列車電化60周年なのです! 1954(昭和29)年3月20日に三岐線の電化工事は完了し、3月29日よりED45形電気機関車による貨物列車運行が始まりました。 ということで、貨物鉄道博物館では、三岐線貨物列車電化60周年を記念して、4月6日開館日に…
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2003年の今日は「近鉄北勢線」!

最近、仕事が猛烈に忙しくネタが無いので、とりあえずアーカイブです。 11年前の今日、2003(平成15)年3月15日は近畿日本鉄道北勢線を撮りに行ってました。 北勢線が近畿日本鉄道から三岐鉄道に移管されるというので、天気が悪いですが、仲間と一緒に撮りに行きました。 ●近畿日本鉄道ク172(2003.3.15北大社車庫) …
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講習の行き帰りに少し撮影!

今日は、宅地建物取引主任者の免許更新講習で、1日津に出張でした。 折角、津まで行くのに講習だけ受けてくるだけではもったいないので、行き帰りに少し撮影をして見ました! ただ、天気がいまいちで... まずは、行きの近鉄富田駅です。 三岐鉄道三岐線からの連絡が良すぎて、とりあえず1枚! ●近畿日本鉄道1200系モ1211(201…
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三岐バス新110号車

今日は、ウォーキングついでに三岐鉄道三岐線山城駅で少しバスを撮影してみました。 正月からずっと、四日市市自主運行バス路線(山城・富洲原線)で三岐バス新110号車が入っているのですが、ようやく晴天でバッチリ形式写真が撮れました! ●旧塗装化された、新110号車(2014.1.11山城駅前) しかし、こうして晴天で…
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あけましておめでとうございます!

皆さま、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 一昨年までは、耐震物件で激忙でしたが、耐震化事業の一段落で年々仕事が減っています。今年は、さらに消費税の税率が上がることで、さらなる仕事難になりそうです... さて、三岐鉄道は、昨年末のイオンモール東員のオープンで好調でしょうか!? そして、今年も恒…
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三岐バス、BT71形・RD100形・RE100形

浅野修さまより、三岐鉄道の懐かしいバスの写真を多数ご提供頂きました! 三岐線山城駅前と宇賀渓口駅前で1977(昭和52)年6月に撮影されたそうです。 ●三岐バス1号車(1977.6.5宇賀渓口駅前)   日野自動車BT71形 ●三岐バス4号車(1977.6.5宇賀渓口駅前)   日野自動車RD100形 ●…
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北勢線200系試運転!

今日は、一日雨でしたが、桑名図書館で借りた本の返却期限だったので、返しに行ったのですが、ついでに三岐鉄道北勢線を撮ってみました。 丁度、北勢線開業100周年で、製造時の三重交通塗装に変更された200系の試運転を見ることが出来ました。 天気が悪いので、かなりボケ気味ですが... ●試運転中の200系(2013.10.29…
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三岐バス新110号車

今日は、夫婦で名古屋へ建築巡りと買い物に出かけたのですが、富田で乗り換えの際に、三岐鉄道バス富田車庫まで、旧塗装化された新110号車を見に行ってみました。 まあ、前回のように隣に他のバスが並んでいるのを覚悟で見に行ったのですが、今日はバッチリ見れました! ●旧塗装化された、新110号車(2013.8.17富田車庫) …
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三岐バス新110号車、旧塗装化!

昨日は、貨物鉄道博物館関連などで、朝から1日あちこち廻ってました。 その途中、三岐鉄道バス新110号車が旧塗装に変更されたそうなので、富田車庫へ見に行ってみました。 しかし、隣に別の車輌が並んでいるため、残念ながら全体は見られませんでした。 四日市市自主運行バス路線(山城・富洲原線)などで運行とのことなので、山城駅前へ撮り…
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三岐鉄道北勢線10周年!

今日から新年度と言うことで、四日市市の木造住宅耐震補強設計の補助金申請に市役所へ行ったのですが、その前後で三岐鉄道北勢線を撮ってみました。 北勢線は、2003(平成15)年4月1日に近畿日本鉄道から三岐鉄道へ譲渡され、今日で10周年となりました。 ということで、本日より6月30日まで、記念ヘッドマーク付の列車が運行されます。…
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2003年の今日は「近鉄北勢線最終日」!

10年前の今日、2003(平成15)年3月31日は近畿日本鉄道北勢線の最終日でした。 ということで、少し撮影をしていました。 「北勢線からありがとう」のヘッドマークが付いています。 ●近畿日本鉄道ク143(2003.3.31北大社車庫) ●近畿日本鉄道ク144、ク142(2003.3.31北大社車庫) ●近畿日…
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20年前の今日は「101系甲種輸送」!

しばらく木造住宅耐震補強工事の補助金申請書類で忙しいので、アーカイブでつなぎます! で、今日は1993(平成5)年の3月7日です。 卒業旅行で3月4日から関東方面の三岐鉄道関連私鉄を廻り、3月7日は三岐鉄道101系105編成の甲種輸送を追いかけて帰ったのでした! 101系の諸元等詳細は、車輛大図鑑HPをご覧下さい。 当時…
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1993年の今日は「総武流山電鉄」!

四日市市の木造住宅耐震補強設計を行ったお宅の監理業務がピークになっています。 毎年年度末は、補強工事の補助金申請業務で大変です... ところで、今日は久しぶりにアーカイブで、1993(平成5)年3月5日です。 大学を卒業し、卒業旅行に関東の三岐鉄道関連私鉄を乗りまくりました! 3月4日に出発し、1日目は伊豆箱根鉄道・相模…
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2003年の今日は「東武鉄道39」!

貨物鉄道博物館は今年9月で10周年となりますが、10年前の今日はオープン準備で、展示線の上屋建設中でした。 ということで、先に到着していた東武鉄道B4形39を藤原方へ一時的に移動させていたため、普段は見られない川側側面が見られることになりました! ●冠雪の藤原岳バックに601系と並ぶ東武鉄道39(2003.1.26貨物鉄道博…
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あけましておめでとうございます!

皆さま、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 年末まで耐震物件の処理で忙しかったのですが、そんな中パソコンが故障してしまい、内蔵ハードディスクの中身の一部が破損してしまい「三岐鉄道車輛大図鑑」のHPも更新できない状況になってしまっています... 昨年の三岐鉄道は、3度の脱線でさんざんでしたが、今年…
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三岐線「サイクルパス」15年!

三岐鉄道三岐線の列車内へ自転車を無料で持ち込める「サイクルパス」制度が始まって15年となりました。 この「サイクルパス」制度は、車内が閑散となる昼間時間帯の利用増を図るため、1997(平成9)年4月にスタートしました。 沿線には伊坂ダムのサイクリングコース(平津駅)、員弁川サイクリングロード(丹生川・伊勢治田駅)などがありますが…
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三岐線、宇賀川河川敷「サクラ」!

そろそろ、サクラのシーズン到来ですが、三岐鉄道三岐線大安~三里間の宇賀川河川敷も例年とても綺麗です! でも、サクラは開花時期が短く、なかなか晴天での満開を撮るのは難しいですね... ということで、ここ20年間ぐらいに満開で撮影したものを載せてみます。 だいたい、4月5~15日頃に満開になっているようです! ●1992年4…
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昭和6年12月23日改正、三岐鐵道線列車時刻表

今日は、1931(昭和6)年12月23日改正の三岐鐵道線列車時刻表です。 この1931(昭和6)年12月23日は、東藤原~西藤原間が延伸開業された日で、ここで現在の路線が確立しました。 当時は、列車本数も少なく現在の約半分の19往復で、最終列車も午後9時台で終わっています。 しかし、開業時の15往復よりは少し増えていま…
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三岐線「方向幕」の変遷!

今日は、三岐鉄道三岐線の旅客車「方向幕」の詳細です! 旅客車が走っている限り、いつの時代も「方向幕」が存在します! ということで、三岐鉄道80年間の「方向幕」の変遷を検証してみましょう! ●キハ1形1(1931.7.開通記念繪端書) 1931(昭和6)年7月の開業当時の「方向幕」は車体中央側面のみに「下げ式」が取り付…
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三岐線、骨材輸送「さよなら運転」その2

ホキ10000形に続いて、中空輸送・骨材輸送について少しふり返ってみましょう。 ■中部国際空港建設用埋立土砂輸送(以下中空輸送)の概要  2005(平成17)年に愛知県常滑市沖に開港した中部国際空港(セントレア)を建設するために、空港島及び前島の埋立に約8,000万m3の土砂が必要でした。当初、愛知県企業庁が開発をしていた愛知県…
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三岐線、骨材輸送「さよなら運転」その1

既に鉄道雑誌では記事を掲載しておりますが、三岐鉄道三岐線のホキ10000形による骨材輸送が今月末で終了します。 2000(平成12)年7月から開始された中部国際空港建設用埋立土砂輸送(以下中空輸送)が、2002(平成14)年12月に終了し、以後不定期ながら建設用骨材輸送が続けられてきましたが、約12年の輸送に幕を閉じることとなり、…
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あけましておめでとうございます!

皆さま、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 年末26~28日で行ってきた耐震診断物件の作図と書類まとめと、 年末年始はやはり耐震絡みで全く休み無しです... 昨年、開業80周年をむかえた三岐鉄道ですが、 この先、90年・100年と飛躍していってほしいものです! そして、今年も恒例の三岐鉄道…
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三岐鉄道80周年記念乗車券

続いて、昨日23日から発売の三岐鉄道「開業80周年」記念乗車券です。 表紙が三岐線・北勢線・三岐バスの現役車輌写真、 内側には三岐鉄道開業時とバス運行開始時の車輌写真が掲載されています。 そして、過去の開業○○周年記念乗車券などです。 左から、開業記念繪端書、開業50周年記念乗車券、開業70周年記念乗車券、開業8…
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9月20日は「バスの日」!

今日、9月20日は「バスの日」。 日本ではじめてバスが走ったのが、1903(明治36)年の9月20日ということで、「バスの日」になっています。 ということで、三岐鉄道バスにも「バスの日」幕を付けて走っています! ●「バスの日」幕付の三岐バス55号車(2010.9.17山城駅前) ところで、三岐鉄道の乗合バスは、日…
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