少し、三岐線・太平洋セメント四日市SSで撮影!

今日は朝からウォーキングに行ったのですが、ついでに三岐鉄道三岐線で少し撮影してみました!

山城駅第3712列車第3711列車と離合するので、並びを撮ってみます!

●第3712列車のED5082+ED5081+ホキ1000形+タキ1900形(2018.3.23山城)
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第3712列車機関車次位にホキ1000形が2輌付いてましたが、どうやら太平洋セメント四日市出荷センターへの入線試験のようです。

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午後は、四日市市役所へ耐震補強工事費補助金の確定通知受取に行ったので、ついでに太平洋セメント四日市SSへ行ってみました!

夕方だったので、既に荷下し作業等は終わってますが、ホキ1000形も連結されていました!

●太平洋セメントDD511+ホキ1000形+タキ1900形(2018.3.23四日市出荷センター)
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●太平洋セメントホキ1000-5+ホキ1000-4(2018.3.23四日市出荷センター)
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末広橋梁を渡る時間まで待とうかと思いましたが、連結順位が末広橋梁では最後部になるので、撮らずに帰りました...

どうやら輌数不足のタキ1900形の補足にホキ1000形を使うのでしょうかね? しかし、ホキ1000形タキ1900形より3.7mも長いので、積込と荷下ろしは1輌ずつになるのでしょうかね? しかもホキ1000形は35トンしか積めないので、とりあえずの対策でしょうか? 

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