三岐鉄道車輛大図鑑「きまぐれ日記」

アクセスカウンタ

zoom RSS セメント列車撮影!

<<   作成日時 : 2012/09/26 22:58   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

今日は天気が良かったので、RM誌続編取材のため撮影に出かけました!
ただ、途中耐震補強設計の打ち合わせで、一旦お客さんのところへ向かいましたが、朝から夕方まで撮ってみました。

まずは、早朝の四日市港末広橋梁で、上下列車です。

●第6361列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜四日市港)
画像

●第6360列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜四日市港)
画像

満潮で無風だと、海面に綺麗に列車が写り込むのですけどね...

第6360列車は、四日市駅で20分ほど停車時間があるので、北浜町へ先回りします。

●第6360列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜富田浜)
画像

もう少し撮りたかったのですが、10時から打ち合わせなので、ここで帰宅します。

打ち合わせから戻り、お昼ご飯を食べて、再び撮影に向かいました。
まずは、海蔵川左岸西側です。

●第5367列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜富田浜)
画像

上り線と下り線の隙間が草ボウボウで... 
もし綺麗に刈られたらまたリベンジしてみたいと思います。

第5367列車は、四日市駅で6分ほど停車時間があるので、末広橋梁へ先回りし、臨港橋から撮ってみました。 今日は15時59分が満潮だったので、結構海面が上がっているのですが、風が強く列車は写り込みません...

●第5367列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜四日市港)
画像

下り第5366列車は、末広橋梁を渡った防潮堤の内側から撮ってみました。
●第5366列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜四日市港)
画像

第5366列車も、四日市駅で20分ほど停車時間があるので、再び海蔵川左岸堤防へ先回りし、海蔵川橋梁を渡る列車を撮ってみました。

●第5366列車のDD51 1028+タキ1900形(2012.9.26四日市〜富田浜)
画像

四日市の工業地帯っぽく中部電力四日市火力発電所の煙突が入っているのですが、残念ながら塗装中のようで養生ネットが張られています... こちらもリベンジですね!

ここから三岐鉄道三岐線へ戻り、最後はいつもの山城〜保々間で第3717列車を撮って終了です。

●第3717列車のED455+ED456+タキ1900形(2012.9.26山城〜保々)
画像


また、10月から仕事が忙しくなるので、早めに取材を終えたいところですが...

テーマ

注目テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 1
なるほど(納得、参考になった、ヘー)

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(0件)

内 容 ニックネーム/日時

コメントする help

ニックネーム
本 文
セメント列車撮影! 三岐鉄道車輛大図鑑「きまぐれ日記」/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる